Hemmingen. Die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Rat der Stadt Hemmingen legt eine umfangreiche Prioritätenliste für die Bearbeitung in der AG Radverkehr vor. Die Grünen orientieren sich bei ihrer Liste im Wesentlichen an den umfangreichen Vorarbeiten des ADFC und ergänzen diese um eigene Vorschläge..
„Wir wollen mehr Menschen möglichst schnell für eine stärkere Nutzung des Rades begeistern. Die Mobilitätswende muss jetzt beginnen und nicht erst in zehn Jahren, wenn es für eine Eingrenzung des Klimawandels zu spät ist“, so Roman Binder, Mitglied im Klimaschutzausschuss der Stadt Hemmingen. Martin Harer, Mitglied im Verkehrsausschuss, ergänzt: „Die Stadtverwaltung hat bereits Ideen vorgelegt, an welchen Stellen im nächsten Jahr Verbesserungen für den Radverkehr vorgesehen sind. Wir Grüne sehen darüberhinausgehenden dringenden Handlungsbedarf bei der weiteren Umsetzung des Radverkehrskonzepts.“
Die Schwachstellen der Radinfrastruktur wurden auch bei einer Radtour des Grünen Ortsverbandes durch fünf der sieben Hemminger Stadtteile am Samstag, den 1. Oktober, deutlich erfahren. In Begleitung von Swantje Michaelsen, Bundestagsabgeordnete aus dem Wahlkreis Hannover-Nord und Mitglied im Verkehrsausschuss, und Nicole van der Made, Kandidatin der Grünen für die Landtagswahl und Mitglied der Regionsversammlung, haben die Teilnehmenden die zentrale Bedeutung des Radverkehrs für eine echte Mobilitätswende erkundet und die Grünen Prioritäten vor Ort diskutiert.
“An vielen Stellen im Stadtgebiet sieht man sehr deutlich, dass dem Autoverkehr immer noch absolute Priorität eingeräumt wird. Alle anderen Verkehrsteilnehmenden müssen dann mit dem Platz zurechtkommen, den die Autos übriglassen”, so Swantje Michaelsen.
Die Grünen möchten ganz konkret die Fahrradabstellanlage und die Durchfahrt vor dem Strandbad und dem Sportplatz des SV Hemmingen-Westerfeld für alle Verkehrsteilnehmer*innen verbessern und wichtige Lückenschlüsse an der Querverbindung von „Bürgermeister Weber Weg“ bis Max-Planck-Straße angehen. Dies ist bereits im Radverkehrskonzept der Stadt seit 2015 vorgesehen. Zudem sieht die Fraktion Handlungsbedarf an der Einmündung Heisterkamp auf den Radweg. Diese müsse begradigt werden, um die unübersichtliche Kurvensituation zu klären. Wie bereits in einem Antrag aus der vergangenen Ratsperiode gefordert, wollen die GRÜNEN die Deveser Straße und die Saarstraße als Fahrradstraßen neu ausweisen und in diesem Zusammenhang auch den Übergang von der Deveser Straße in die Saarstraße verbessern. Ein weiteres Anliegen ist die fahrradfreundliche Verbesserung der „Schrankensituation“ am Bürgerholz, sobald die Straße in Hemminger Verwaltung ist.
In den Fahrradstraßen Im Dorffeld/Börie und im Köllnbrinkweg parken aus Sicht der Grünen zu viele Autos auf der Straße. Dies gefährdet die Sicherheit der Schüler*innen auf dem Schulweg. Hier schlägt die Fraktion eine deutliche Reduktion der PKW-Parkplätze auf der Straße vor.
Finanzieren wollen die Grünen diese Prioritäten durch eine Ausbaupause bei Straßeninstandhaltungsarbeiten für 2023, die nicht gleichzeitig dem Rad- und Fußverkehr dienen. Die Grünen stellen damit klar: Es braucht in den kommenden Jahren eine deutliche Priorität für den Rad- und Fußverkehr, um dem eigenen Anspruch als „fahrradfreundliche Kommune“ gerecht zu werden. Der künftige Ansatz für Radverkehr im Haushalt soll daher 1% des Haushaltsvolumens, mindestens jedoch 400.000 Euro jährlich betragen.
„Jetzt muss es endlich losgehen, nachdem im Jahr 2021 und 2022 keine wesentlichen Schritte in Richtung fahrradfreundliches Hemmingen gemacht wurden“, so Elisabeth Seiler, stellvertretende Sprecherin der Grünen Fraktion zum Abschluss der Radtour an die Teilnehmenden gewandt. “Und da wir wissen, dass auch der neue Bürgermeister ein großes Interesse an einer Stärkung des Radverkehrs hat, sind wir uns sicher, dass unsere Vorschläge auf offene Ohren stoßen werden und wir freuen uns auf die Diskussionen in der AG Radverkehr und in den entsprechenden Ausschüssen des Rates”, so Seiler weiter.
Die vollständige Prioritätenliste kann unter https://gruene-hemmingen.de/ heruntergeladen werden.
Einen ausführlichen Bericht zur Fahrradtour inklusive einer Fotostrecke gibt es auch auf der Homepage der Hemmingen Grünen.